Depuis quelques années, les responsables d’entreprises implantées sur des parcs d’activités prennent conscience de la nécessité de prendre en compte les enjeux économiques et de développement liés au transport et à la gestion de la mobilité. Les Plans de Déplacements Inter-Entreprises (PDIE) permettent entre autres :

L’amélioration des conditions de travail et d’accessibilité des entreprises et des salariés

La sécurité des personnes et des biens et la réduction des accidents de la route

La diminution de la pollution liée au transport et aux déplacements

Le PDIE permet une amélioration du bien-être et de la sécurité des salariés et permet surtout de faire des économies d’échelles en mutualisation les investissements.

Découvrez nos références en Plan de Déplacements des zones d'activités :

PDIE ECORES (51)

2010 - 2011
Mise en œuvre du Plan de déplacements inter-entreprises de l’Ecoparc Reims Sud qui concerne 37 établissements de plus de 50 salariés soit au total 4 000 personnes

Parc Eiffel Energie-Communauté de Communes du Bassin de Pompey (54)

2010 - 2011
Mise en place d’un Plan de Déplacements inter-établissements sur le territoire du Bassin de Pompey, qui compte au sein de son parc d’activités, Eiffel Energie, environ 120 entreprises pour 4 000 emplois

Aéroport de Nantes (44)

2009 - 2010
Mise en place d’un Plan de Déplacements Inter Entreprises (PDIE) pour 85 établissements regroupant 1 872 salariés, situés au sein de la plateforme aéroportuaire de Nantes. Prise en compte du futur déménagement de l'aéroport à Notre Dame des Landes, situé à 25 km au nord-ouest de Nantes, à l’horizon 2017-2018

PDIE de Meyzieu-Jonage-Pusignan (69)

2009 - 2010
Mise en place d’un PDIE sur les trois zones industrielles de Meyzieu-Jonage, Satolas-Green et Mariage-Bruyère concernant 35 entreprises pilotes qui regroupent 3 100 salariés. L’exemplaire participation des entreprises de ces zones autour du projet de Plan de Déplacements entraîne le recrutement d’un coordinateur du PDIE employé par l’association des industriels de Meyzieu. Cette personne sera chargée de mettre en place toutes les actions validées par le comité de pilotage courant 2010

Communauté d’agglomération des Portes du Hainault (59)

2009 – 2010
Etude pour la mise en place d'un Plan de Déplacements de Zone sur les parcs d'activités Jean Monnet et Hordain-Hainaut

Communauté d’agglomération de St Brieuc, (22)

2008 – 2009
Réalisation et analyse d’une enquête sur les déplacements domicile/travail et professionnels des salariés sur la zone des Châtelets, du Zoopôle, de l’AFSSA et de la Cité des Métiers. L’étude portera sur environ 200 entreprises et 3 000 salariés, permettant par la suite d’adapter l’offre de transports publics et d’améliorer l’accessibilité générale du secteur

Aéroport de Toulouse (31)

2007-2008
Mise en œuvre d’un PDE inter-entreprises auprès de la centaine de structures de la plateforme aéroportuaire de Toulouse (4 000 emplois). Négociation pour la mise en œuvre de services de transports collectifs adaptés ; recherche d’une synergie territoriale avec les entreprises du tertiaire du bassin économique de l’aéroport

Fédération des Associations de Parcs d’Activité du Loiret, Orléans (45)

2006
Elaboration d’un PDE et d’un plan de prévention du risque routier pour deux parcs d’activité regroupant au total 800 entreprises et 9 000 employés (dont Auchan, Leroy-Merlin, Semtao, Mr Bricolage, Dior, Renault, IBM, etc.). Financement ADEME Centre, agglomération d’Orléans Val-de-Loire, Conseil régional du Centre et CCI du Loiret
Voir le premier et le second article de presse

Groupement des Entreprises du Pôle 45, Orléans (45)

2003-2004
Elaboration d’un PDE pour les 200 entreprises et 6500 employés du Pôle 45 (dont Alcatel, Honda, L’Oréal, Gemey, Shisheido, etc.). Financement ADEME Centre, agglomération d’Orléans Val-de-Loire, Conseil régional du Centre et CCI du Loiret

Port Autonome de Paris, Agence Portuaire de Bonneuil-sur-Marne (94)

2002
Elaboration d’un PDE pour les 150 entreprises et 3000 salariés du port - Solutions retenues : système de navettes de rabattement vers les transports collectifs, système de covoiturage organisé – Plan de communication