L’urgence écologique ne sert pas uniquement de thème au dernier documentaire d’Al Gore : cette ’’Vérité qui dérange’’ est devenue réalité ; les manifestations du dérèglement climatique se retrouvent régulièrement à la une des média.
(en savoir plus sur le film)

Et les choses ne sont pas parties pour s’arranger ! Le GIEC¹ prévoit, au cours du XXIème siècle, une augmentation des températures de 1,4 à 5,8°C et une montée du niveau des océans de 10 à 90 cm.

La mise en place d’un plan de déplacements participe de la prévention de ces catastrophes climatiques. De simples chiffres suffisent à l’illustrer² :

- 75% des déplacements individuels concernant des trajets domicile-travail s’effectuent en voiture
- les déplacements individuels de personnes représentent 28% des émissions annuelles de CO²
- en France, 5 000 personnes meurent chaque année des suites de cancers et de maladies cardio-vasculaires directement imputables aux particules fines émises par les voitures

Prendre en compte cette réalité et l’intégrer à sa responsabilité d’entreprise à travers un plan de déplacements, c’est agir, à son échelle, pour la planète, tout en se prémunissant contre un risque d’opinion, rendue de plus en plus acerbe à l’encontre d’organisations coupables de pollution.


¹ Groupe d'Experts Intergouvernemental sur l'Evolution du Climat, émanation de l'ONU
² Source : ADEME

Les voitures, en plus des particules fines, sont l’une des sources principales de CO² qui contribuent à augmenter l’effet de serre, un mécanisme gazeux qui n’a rien de dangereux en soi puisqu’il permet de retenir la chaleur du soleil dans notre atmosphère. Sauf lorsque la quantité de CO² devient trop importante. On assiste alors au réchauffement planétaire. Le climatologue Robert Kandel note que « la quantité de CO² et de méthane est aujourd’hui la plus élevée que nous ayons eu depuis des millions d’années ».