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Coûts des accidents de la route

Coûts directs et indirects : un effet cascade

Les accidents de la route survenant lors de déplacements pour raisons professionnelles représentent un gouffre financier pour l’entreprise. Pourtant, ils sont encore rarement pris en compte.

6 millions de journées de travail perdues !

Les accidents routiers du travail coûtent chaque année
- 1,5 milliard d’euros aux assurés
- 5,3 milliards d’euros en perte de production
- 11 milliards d’euros aux assurances, répercutés en hausse de cotisations

Au total, le coût moyen d’un accident de circulation est, pour l’entreprise, deux à trois fois supérieur aux cotisations d’assurance automobile¹. En 2000, on dénombrait 6 millions de journées de travail perdues suite à un accident² !

Des coûts en cascade

Si ces chiffres étonnent, c’est qu’on ne soupçonne pas toujours les coûts réels engendrés par un accident de la route. Ils sont pourtant considérables !
Si l’on cumule la prime d’assurance, le coût des franchises, les coûts matériels, salariaux (remplacement de la personne accidentée), administratifs, commerciaux (perte éventuelle de clients), de production (perte de marchandises et/ ou d’informations) avec les coûts sociaux (climat social affecté), on estime que les coûts induits sont 2 à 3 fois supérieurs aux coûts directs d’un accident.

En incitant à un usage modéré de la voiture individuelle, le plan de déplacements permet ainsi de diminuer notoirement les coûts générés par les accidents de la route, en les réduisant à la source.


¹ Source : Fédération Française des Sociétés d'Assurance
² Source : Prévention Routière

73 jours

C'est la durée moyenne d'un arrêt de travail dû à un accident de la route, quand l'ensemble des accidents du travail représente un arrêt moyen de 50 jours.