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Coûts économiques

1+1=3

Mettre en place un plan de déplacements représente un coût immédiat pour l’entreprise. Mais, à terme, ce coût se trouve rapidement absorbé par les nombreuses économies générées. Et ce à trois niveaux...
 - © DR











Pour l’entreprise, c’est…

- une diminution de l’absentéisme et des retards, liée à une optimisation des déplacements
- une réduction des coûts de stationnement (acquisition/ construction/ location des emplacements + amortissement + entretien + gardiennage/ sécurité/ contrôle d’accès + taxes et impôts)
- une réduction du budget transports (participation abonnements de transports en commun + frais kilométriques + véhicules de service : investissement, amortissement et fonctionnement)
- une réduction des coûts liés au non respect des lois environnementales

Pour les salariés, c’est…

- une réduction du budget transports ( = 15 à 20% des dépenses des ménages) et donc une augmentation du pouvoir d’achat
- une réduction de la fatigue, du stress et donc une diminution des coûts potentiellement engendrés par le surmenage (maladie, dépression, absentéisme…)

Pour la collectivité, c’est…

- une réduction des dépenses énergétiques
- une amélioration du cadre de vie permettant un regain de dynamisme économique (petits commerces, restaurants…)
- une réduction des dépenses liées à la sécurité routière
- une action politique forte